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世界最高输电铁塔完成跨海架线
发布者:叶斌 发布时间:2019-01-02 点击次数:71

12月24日,在浙江舟山西堠门航道上空,随着最后4根银白色的导线在牵引走板作用下顺利通过挂线滑车,舟山500千伏联网输变电工程西堠门大跨越完成跨海导线架设,通往舟山的电力能源主动脉完成主体施工。 

  据了解,由浙江送变电公司承建的西堠门大跨工程的架线施工自2018年11月16日开始,架线开工以来,工人每天在导线上行走作业,需要克服导线弧度跨度大、两端跨度长等问题。导线高的地方距离海平面达到380米,而最低的只有60多米。“一块走板从这端牵到对面最起码要两至三个小时,人在线上走过去要四个小时,高塔攀爬对工人体力消耗也非常地大,人只能慢慢地爬过去。”施工现场负责人吴水亮介绍。入冬以来,舟山雨雾、大风天气逐渐增多,影响施工进度,最长曾连续一周无法开展作业。近一个半月来,施工队抢抓时机,克服难度,在西堠门航道上空架起48条跨海导线,比预计完工时间还提早了整整一周。 

  西堠门大跨架线耐张段长4.193公里,包含两座380米世界最高输电铁塔和3基普通输电铁塔。西堠门航道连接世界年吞吐量最大港口之一——舟山港,是我国海上贸易门户的咽喉要道。为减小施工对海上贸易影响,工程前期采用直升机进行导引绳展放,架线过程中引入高速张力机和配套工器具,确保导线对海面60米净空高度要求,确保往来船只航行安全。 

  本次架线作业是舟山500千伏联网输变电工程重大节点,工程难度最大跨度最长的架空线路完成施工,耗时近一个半月,整体工程将于2019年1月初建成投运。届时,舟山电网将实现由220千伏向500千伏结构整体升级,加强海岛电网输电能力,提升电网供电可靠性,为舟山新区基础建设和重点项目落地提供电力保障。