为深入了解浙江综合供能站等项目的建设运营情况，5月13日，原能源局局长、联合会顾问蔡刚带队开展综合供能站调研。调研第一站参观考察了中石化销售公司浙江石油分公司杭州秋涛路综合供能站。联合会人员有：秘书长胡亦玺、副秘书长胡松如、项目咨询部主任汪斌、政宣部主任徐东辉、项目咨询部主管徐桂娟、政宣部张佳依。中石化人员有：浙江分公司副总张刚、杭州公司总经理朱轶人、基建部郑辉、销售部隋鲁宁等相关人员。

2019年，省政府将建设综合供能服务站作为十大民生项目之一推出，中石化浙江石油分公司鼎力支持、积极参与。5月与国家电网浙江公司达成战略合作协议，10月在省发改委、能源局统一部署下正式开展综合供能服务站建设工作，并根据要求在2019年年底前完成改造建设任务。此行旨在了解中石化在浙江省内综合功能站的建设、改造实际情况及发展中存在的困难，以及在破难解困、转型升级过程中较好的举措和作法。

杭州秋涛路综合供能站集加油、充电为一体，内设加油卡销售营业厅、便利店、城管驿站（休息室）等设施，国网出资在此建设了8台直流快充充电桩，该充电站成本总计约200万元。目前，充电站每日充电交易笔数约40多笔，基本作为营运车辆补电的一个场所，每日用电累计600多度。

目前，全省共有综合供能服务站184座，其中油电供能站152座、油气供能站27座、油气电供能站4座、油氢供能站1座。另有1座气电供能站尚未纳入省发改委综合供能服务站统计口径。已建成的具有充电功能的综合服务站共157座，其中直流快充充电站64座，交流慢充充电站93座。除秋涛路和古荡2座充电站于去年试点投营外，其他站点于2020年1月陆续投营，4月开始较大面积投营。

截止4月底，累积投营77座，约占全省已建成充电站数量的49%。累计充电量59905KWH，其中去年投营的2座试点站累计充电量43766KWH，其他75座新增充电站累计充电量16139KWH。经测算，4月份全省充电收益1100元，投资收益低于预期。

中石化方面分析，一方面受疫情与低油价的影响，短期内对新能源市场有明显的抑制作用；另一方面，新能源汽车群体大致分为短途上下班和网约车两种，多数客户选择夜间在家充电，而非到充电站补给。充电布局投资收益近期难以根本性改观。

蔡刚同志对中石化浙江石油销售公司多年来保障浙江油品供应表示了感谢，认为中石化承担了社会责任：一是树立了浙江形象，综合供能站的建设是浙江能源系统转型升级的一个信号；二是综合供能服务站的服务实现了流程化和便利化；三是起到了探索作用，尤其是嘉善油氢供能站的建设，这是浙江第一座油氢供能站。他希望中石化在今后要继续加强总结、研究和规划，在综合供能站的方向和布局上进一步加强和完善。另外，综合供能的服务要继续做下去，要不断探索。从前提倡能源的安全高效、清洁低碳，现在要延伸到惠民利民方面去。